Logistik lexikon

Bordero

Kurzdefinition

Ein Bordero (frz. bordereau = Liste/Schein) ist ein Begleit- und Nachweisdokument im Sammelgutverkehr. Es listet alle Einzelsendungen einer Fahrt bzw. Relation auf und dient als Arbeits-, Kontroll- und Belegliste für Verladung, Zustellung und Abrechnung. Synonyme: Frachtkarte, Rollkarte.

Inhalt & Funktion

Typische Angaben je Sendung und zur Gesamtladung:

  • Referenzen: Sendungs-/Barcode, Auftrag/Lieferschein, Tour-/Rel.-Nr., Relation/Depot
  • Stücklisten: Anzahl Packstücke/Paletten, Gewicht, Volumen, Ladehilfsmittel (z. B. EPAL)
  • Adressdaten: Absender, Empfänger, ggf. Umschlagpunkt/HUB
  • Besonderheiten: Nachnahme/COD, Gefahrgut-Hinweise, Temperatur, Zustellfenster
  • Gesamtwerte: Gesamtgewicht, Summe Paletten/Packstücke, Lademeter
  • Nachweise: Unterschriften/Scan-Events, Vermerke zu Fehlmengen/Schäden

Zweck:

  1. Disposition/Verladung strukturieren (Reihenfolge, Vollständigkeit).
  2. Nachweis der übernommenen/zugestellten Sendungen (Beweisfunktion).
  3. Abrechnung gegenüber Auftraggebern (erbrachte Leistungen belegen).

Einsatz im Sammelgutprozess

  • Abholung/Depot: Sendungen werden erfasst (Scan/Eintrag), dem Bordero zugeordnet.
  • Umschlag/HUB: Abgleich je Relation, Abweichungen sofort vermerken.
  • Zustellung: Empfänger zeichnet pro Sendung oder auf Sammelbeleg; Reklamationen (Schaden/Fehlmenge) direkt dokumentieren.
  • Digital: Bordero liegt häufig elektronisch vor (Scanner/Tablet, TMS-Export; je nach Netzwerk auch genormte Datensätze).

Nutzen

  • Transparenz & Kontrolle: Lückenlose Übersicht über alle Sendungen einer Tour.
  • Qualität: Schnelle Identifikation von Abweichungen, saubere Reklamationskette.
  • Wirtschaftlichkeit: Klare Basis für Leistungsnachweis und Faktura.

Abgrenzung

  • Bordero vs. Lieferschein: Lieferschein begleitet eine Lieferung; das Bordero bündelt viele Sendungen einer Tour.
  • Bordero vs. Frachtbrief/CMR: Der (CMR-)Frachtbrief ist Beförderungsvertrag/Rechtsbeleg; das Bordero ist Arbeits-/Nachweisliste im Sammelgut.
  • Bordero vs. Ladeliste: Ladelisten listen Ladung; das Bordero enthält zusätzlich prozessrelevante Hinweise sowie Quittierungen.

Praxis-Tipps

  1. Barcode/SSCC auf allen Packstücken; Scanpflicht an jedem Umschlagpunkt.
  2. Standardisierte Pflichtfelder (Gewicht, Stück, Empfänger) und klare Kürzel (z. B. Schaden/Fehl).
  3. Digitales Bordero (Sign-on-Glass, Foto bei Schaden) → direkte Übergabe an TMS/Abrechnung.
  4. Reihenfolge = Fahrtroute (Zeitfenster, Rampen) zur Minimierung von Such- und Rangierzeiten.

Mini-FAQ

Ist ein Bordero Pflicht?

Gesetzlich nicht generell; im Sammelgut ist es branchenüblich bzw. netzwerkseitig vorgegeben – oft digital.

Ersetzt das Bordero den CMR-Frachtbrief?

Nein. Es ergänzt die Dokumentation; Vertrags-/Rechtsgrundlage bleibt der Frachtbrief (national/international).